|
Blake Samson vence prova e Sandro Silva o Campeonato: |
|||||||
|
A grande final do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 09 estava mais uma vez marcada para o Festival Bike, onde não só estiveram presentes os melhores pilotos Nacionais a lutar pelo título, como estariam presentes alguns dos nomes mais sonantes do Campeonato Inglês. Esta é sem dúvida a prova de Dirt mais aguardada do ano e nesta edição o ambiente na Nave C do CNEMA esteve ao rubro, com o publico a puxar muito pelos pilotos e estes a responderem com grandes manobras. A pista era semelhante ao ano passado, embora os saltos estivessem um pouco maiores, tanto em altura como em comprimento, o que não amedrontou os muitos atletas presentes e logo na qualificação deu para ver algumas das manobras mais difíceis. A quantidade e qualidade de pilotos presentes nesta prova era bastante alta e a maior parte queria assegurar a presença na final, mas mesmo assim houve algumas surpresas como a eliminação de Rui Santos ou Ruben Pinto na qualificação. A luta pelos primeiros lugares entre os Iniciados esteve bastante renhida, embora a vitoria fosse mais uma vez discutida entre o Yuri e o Kevin Lourenço, com este duelo a tornar-se um clássico do circuito. Desta vez a vitoria foi para o Kevin, que para além das manobras habituais apresentou o “360 one hand” e assim conseguiu vencer também o Circuito Nacional de Dirt na categoria de Iniciados. O Yuri Lourenço ficou em segundo na prova e no Campeonato e Paulo Brasão obteve a terceira posição, surpreendendo com os seus “Barspin”. Resta referir que nas contas finais do Campeonato Álvaro Lima confirmou o terceiro posto. Nos Prós havia muitos despiques interessantes de acompanhar, pois tudo ainda estava em aberto entre os Portugueses na luta pelos primeiros três lugares da classificação final, todos os Ingleses pareciam ter argumentos para poder disputar a vitoria nesta prova e também havia a expectativa de ver se algum dos pilotos Nacionais iria conseguir intrometer-se entre os estrangeiros. Pedro Dias começou com uma manga bastante forte, mas depois cometeu vários erros e ficou-se pela sétima posição e terceiro entre os “Tugas”, em sexto ficou Sandro Silva que mais uma vez conseguiu recuperar a tempo de uma lesão, mas devido ao tempo que esteve parado não conseguiu concretizar com confiança as suas manobras mais difíceis. No quinto lugar ficou Ray Samsom, tendo sido superado pelo Nuno Barroso, que foi o melhor Português ficando na quarta posição, muito graças às muitas variações de 360 que executou como o “truck driver” e a uns “Superman” muito abusados. No terceiro lugar ficou Adam Williams, tendo mesmo acertado um “360 tail whip” e nos dois primeiros lugares ficaram os homens que mais segurança mostravam nas manobras que executavam: Daryl Brown ficou em segundo fazendo grandes “superman seatgrab” e “tail whip” dando bastante luta a Blake Samson, que mais uma vez vence em Santarém e onde para além dos “360 x-up” e “no footed can can” ainda acertou um “tailwhip” em transfer do lançamento do primeiro salto da linha pequena para a recepção dos grandes! No troféu da melhor manobra, quando as coisas começavam a aquecer, Adam Williams “partiu a louça” ao tentar um “360 tailwhip” em transfer no primeiro salto, conseguindo acertar a manobra à terceira tentativa e deixando os seu adversários quase sem argumentos, saindo vencedor desta competição. Na classificação final da categoria Prós, Sandro Silva assegurou o Bi-Campeonato, Nuno Barroso conseguiu subir até à segunda posição e Pedro Dias foi o terceiro classificado. O Circuito Nacional de Dirt Jumping concluiu em beleza a sua quarta edição, num ano em que o número total de participantes no circuito aumentou e onde o balanço geral dos eventos é bastante positivo.
Prémios Finais:
Troféu carreira: Ruy Silva
|
|
||||||
|
Festival Bike recebe a final do Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2009: |
|
|
Já faltam poucos dias para a derradeira etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 09, que irá decorrer no dia 24 de Outubro. Como é habito a final do Campeonato é um dos eventos inseridos no Festival Bike que tem decorre no CNEMA em Santarém durante todo o fim-de-semana. Esta será a prova decisiva para a classificação final, que ainda pode sofrer muitas alterações. Nos iniciados Álvaro Lima por um lado tem praticamente assegurado o 3º lugar, mas por outro dificilmente conseguirá subir uma posição. A grande luta tem sido entre os gémeos Lourenço, onde o Yuri recuperou a liderança na última prova mas com apenas um ponto do seu irmão Kevin. Na categoria Pró as atenções estarão viradas para os três primeiros classificados, pois Sandro Silva apesar de liderar com seis pontos de vantagem, contraiu uma lesão recentemente e está em risco de conseguir participar e mesmo se o conseguir estará sempre um pouco limitado. Pedro Dias encontra-se na segunda posição, com uma vantagem de apenas três pontos sobre Nuno Barroso, portanto tudo ainda pode mudar nos três lugares mais altos do pódio e será com certeza uma final emocionante! Para além dos melhores atletas Nacionais, estarão presentes alguns dos melhores pilotos Europeus, estando confirmado o Campeão Inglês Sam Reynolds, Timo Pritzel um dos mais conhecidos Dirt Jumpers do Mundo, Blake Samson o vencedor das ultimas duas edições do Festival Bike, o Vice-Campeão Inglês Daryl Brown e ainda Danny Pace, Ray Samson, Adam Williams, Victor Esplugas, entre outros. Sendo um certame dedicado ás bicicletas, o muito publico que marca sempre presença no evento de Dirt, é muito entusiasta e nunca se cansa de incentivar os pilotos, que se deixam contagiar pela atmosfera do evento estão assim reunidos todos os ingredientes para termos um espectáculo a não perder. Este evento será organizado pela ProRide Eventos, com o apoio do CNEMA e os patrocínios da KIA Motors, Coluer Bicycles e SkillBikes.
Horário da
prova:
|
|
|
Nuno Barroso impõem-se em "casa": |
|||||||
|
A caravana do Dirt foi até à zona centro do País, mas concretamente até à aldeia do Arripiado, Concelho da Chamusca, para a penúltima etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 09. O local escolhido para acolher o evento tinha o Rio Tejo como pano de fundo e para além dos saltos que foram utilizados para a prova, foi também construída uma “pump-track”, sendo este um novo “spot” de visita obrigatória. A disputa pelos primeiros lugares das duas categorias estava mais animada que nunca depois da vitoria de Nuno Barroso no Porto, quebrando assim a insensibilidade de Sandro Silva e com Kevin Lourenço a passar para a liderança dos Iniciados. O vento fez-se sentir com bastante intensidade no dia da prova, colocando muitas dificuldades aos pilotos para executar algumas manobras, principalmente nos saltos maiores. A “jogar” em casa e com um forte apoio do muito publico presente, Nuno “Pintas” Barroso foi o vencedor da categoria Pró, sendo dos poucos pilotos que quase não se notava afectado pelo vento, conseguindo impor bastante agressividade nas manobras que executou, destacando-se os “Superman”, “no footed can can” e “360 x-up”. Pedro “Gralha” Dias foi o segundo classificado acertando os “tail whip” e “360”. Sandro Silva voltou a apostar na sua sequência preferida (“backflip, 360, tailwhip”), mas desta vez não conseguiu acertar bem as manobras e foi terceiro. A completar o pódio esteve Ruben Pinto em 4º e Paulo Lourenço em 5º. Nos Iniciados a luta também estava renhida, principalmente entre os gémeos Lourenço, mas desta vez a vitoria foi para o Yuri, seguido do seu irmão Kevin e em terceiro o João Casanova. Na melhor manobra Sandro Silva tentou o “Tailwhip” em transfer mas não conseguiu concretiza-lo na perfeição e tanto Pedro Dias como Nuno Barroso acertaram o “truck driver”, colocando dificuldades na decisão do júri, que atribuiu a vitória ao “Pintas”. Depois da prova do Arripiado, Sandro Silva permanece líder do Circuito seguido de Pedro Dias e depois Nuno Barroso, mas qualquer um deles ainda pode conquistar o título no Festival Bike. Nos Iniciados Yuri Lourenço lidera, mas têm apenas um ponto de diferença para o Kevin, seguidos de Álvaro Lima já um pouco mais distante no 3º lugar.
|
|
||||||
|
Chamusca recebe 4ª Etapa do Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2009: |
|
|
O Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 09 vai entrar na recta final, com a quarta etapa já no próximo domingo dia 20 de Setembro, que se vai realizar no Arripiado - Chamusca. A pitoresca aldeia do Arripiado, fica situada na Freguesia da Carregueira a norte do concelho da Chamusca e a pista que foi construída para acolher o evento tem uma espectacular vista sobre o Rio Tejo. Após a prova do Porto, Kevin Lourenço saltou para a liderança da categoria de iniciados, relegando o seu irmão Yuri para o segundo lugar, mas com apenas dois pontos de desvantagem. Álvaro Lima segue no terceiro lugar a oito pontos de distância. para além deste pilotos que lutam pela classificação geral, há também nomes como Paulo Queirós ou João Casanova que prometem dar luta pelos primeiros lugares. Na categoria principal, o líder do Circuito Nacional Sandro Silva é naturalmente um forte candidato à vitória, mas Nuno Barroso já provou que pode vencer e estando a jogar em casa, o apoio do publico local pode ser preponderante para este conseguir destronar o Sandro novamente. Pedro Dias é o segundo classificado no ranking e de certo que irá lutar para conseguir conquistar a sua primeira vitoria no circuito, mas a lista dos pilotos com potencial para vencer no Arripiado estende-se a nomes como Ruy Silva, Rui Santos, entre outros... Este evento será organizado pela ProRide Eventos e G. J. A., com o apoio da Câmara Municipal da Chamusca e os patrocínios da KIA Motors, Coluer Bicycles e SkillBikes.
Horário da prova:
Localização da pista do Arripiado aqui: Mapa
|
|
|
Nuno Barroso vence etapa do Porto: |
|||||||
|
Passados dois meses após a última prova, o Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 09 foi até ao Porto para a sua terceira prova, que decorreu na Quinta do Covelo no passado dia 6 de Setembro. Este intervalo permitiu aos pilotos melhorarem algumas das manobras que já realizavam e começar a arriscar algumas novas, gerando-se alguma expectativa para ver qual o nível dos principais candidatos à vitória e ver quem se manteve mais activo durante o Verão. Apesar do tempo estar ainda bastante quente, a abundância de zonas de sombra que o arvoredo da Quinta do Covelo proporciona, atraiu bastante publico contribuindo assim para um bom evento de dirt jumping. A fase de qualificação decorreu sem grandes surpresas, com os pilotos a fazerem mangas sem arriscarem muito, apenas o suficiente para garantir a presença na final. Na final todos sabiam que teriam que empenhar-se para conseguir uma boa classificação e que qualquer erro iria significar a descida de alguns lugares. Apesar da grande disputa pelos primeiros lugares nos iniciados, Kevin Lourenço cedo mostrou que iria apostar forte ao “mandar-se” para o primeiro salto com um “360 flat spin” e ainda a fazer grandes “superman” e “supercan” nos restantes saltos, não dando muitas hipóteses aos seus adversários e a vencer com alguma vantagem. O seu irmão Yuri Lourenço ficou na segunda posição com manobras como o “superman”, “360” e no “footed can can” e a fechar o pódio ficou Álvaro Lima com “suicide”, “tuck no hands” e “tri-star”. Na categoria principal a luta foi ainda maior, todos os finalistas tinham argumentos para lutar pelos lugares cimeiros, mas se por um lado todos estavam obrigados a tentar as suas melhores manobras, por outro sabiam que não poderiam cometer erros. Nuno “Pintas” Barroso foi quem apresentou uma maior consistência nas suas mangas, vencendo pela primeira vez uma prova do Circuito Nacional e impondo um estilo bastante agressivo e fluido nos seus “360 x-up one hand”, “superman” e “no footed can can indian air”. Sandro Silva obteve a segunda com os seus habituais “backflips” e “360º” mas desta vez a não conseguir aterrar bem o “tailwhip”. Pedro Dias apesar da segurança e fluidez aplicados nos seus “360” e “tailwhips” não conseguiu executar manobras em todos os saltos, ficando na 3ª posição. A fechar pódio teve Rui Santos no quarto lugar e Rui Mendonça no 5º. No troféu da melhor manobra, Rui Santos ainda apresentou manobras como o “truck driver” e pela primeira vez o “barrel roll” mas nos últimos instantes Sandro Silva fez “um backflip tuck no hands” bem “esticado" e acabou por vencer. O Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 09 entra agora na recta final, com a penúltima etapa já no próximo domingo dia 20 de Setembro no Arrepiado (Chamusca).
|
|
||||||
|
Porto recebe 3ª Etapa do Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2009: |
|
|
Após um interregno de quase dois meses, o Circuito Nacional volta para a sua terceira prova, que se irá realizar no Porto, mais concretamente na quinta do Covelo, no dia 6 de Setembro (domingo). Esta prova marca a chegada a meio do Campeonato, sendo portanto decisiva para quem quiser conquistar as primeiras posições no final. Na categoria de Iniciados Yuri Lourenço lidera o ranking com apenas mais um ponto que o seu irmão Kevin e apenas quatro pontos sobre o terceiro classificado Álvaro Lima, estando tudo em aberto na luta pelo titulo. Na categoria principal, apesar do domínio de Sandro Silva que lidera o Circuito com seis pontos de vantagem sobre Pedro Dias, este também tem estado bastante forte e já mostrou que poderá vencer, como aconteceu na prova extra campeonato que se realizou em Caldelas. Para além deste dos dois primeiros classificados, nomes como Ruy Silva, Rui Santos ou Nuno Barroso também têm argumentos para tentar assaltar os primeiros lugares. Como já se verificou em edições anteriores, a pista da Quinta do Covelo permite aos pilotos arriscar um pouco mais algumas manobras mais difíceis, sendo portanto de esperar que surjam algumas surpresas. Este evento será organizado pela ProRide Eventos e Porto Lazer, com o apoio da Câmara Municipal do Porto e os patrocínios da KIA Motors, Coluer Bicycles e SkillBikes.
Horário da prova: Localização da Quinta do Covelo aqui: Mapa
|
|
|
Prova de Dirt Jumping em Caldelas: |
|
|
Caldelas recebe pela primeira vez uma prova de Dirt Jumping no próximo dia 22 de Agosto, estando o inicio dos treinos marcado para as 14h e a competição terá inicio pelas 21h. Caldelas é uma Vila termal, localizada no ”Coração do Minho”, no concelho de Amares, a cerca de 15 km a norte da cidade de Braga.
Esta prova será dividida em duas categorias, BMX e BTT, estando confirmada a presença de alguns dos melhores pilotos Nacionais, que irão lutar por um total de 1000€ de prémios monetários divididos pelas duas classes.
A pista construída para acolher o evento, passará depois a fazer parte de um grupo de actividades que podem ser praticadas na zona , entre as quais o Down Hill, Parapente, paintball, etc...
Após a prova, a festa continua pela noite dentro no Bar do Ar, com a presença de 2 DJs.
|
|
|
Calendário das últimas três etapas: |
|
|
Já estão confirmadas
as datas e locais das três últimas etapas do Circuito Nacional de Dirt
Jumping.
|
|
|
Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors em alta rotação! |
|||||||
|
Torres Vedras recebeu pela primeira vez um evento de Dirt Jumping em BTT, prova que estava inicialmente marcada para o dia 6 de Junho, mas as fortes chuvadas que caíram na data inicialmente prevista, obrigaram a organização a adiá-la para o feriado de 10 de Junho. Ultrapassados os problemas climatéricos e com as bancadas cheias de publico a puxar pelos melhores atletas nacionais e também dois Ingleses, pode-se assistir a um bom espectáculo de Dirt Jumping, A pista de Torres era constituída por duas linhas de saltos, uma com quatro saltos em linha recta destinada ao pilotos menos experientes e uma linha diferente do habitual com outros quatro saltos mas maiores, sendo os primeiros dois a direito e os últimos em curva. Esta pista foi construída para o evento, mas devido à realização da Feira de São Pedro no final de Junho, até à data ainda não se tem a certeza se a mesma poderá ficar posteriormente para a prática da modalidade. Na categoria de iniciados verificou-se mais uma vez um andamento muito idêntico entre pilotos da frente. Os gémeos Lourenço dominaram os primeiros lugares, com Kevin a vencer e a ser dos poucos iniciados a optar pela linha de saltos maiores, onde executou manobras como o “super-can”, “superman” e “nothing”. O Yuri obteve a segunda posição com “no footed can can”, “nothing” e “table invert” e a fechar o pódio ficou o Álvaro Lima com “suicide”, “no footed can can” e “tuck no hands”. Nos Prós a luta parecia estar centrada entre dois pilotos, o vencedor do circuito de 2008 Sandro Silva e o piloto da casa Pedro Dias. O Sandro acabou por levar a melhor vencendo com as manobras a que nos tem habituado: “backflip”, “360º”, “table one foot” e “tail whip”, Pedro Dias impressionou pela suavidade com que passava os saltos e obteve a segunda posição com “turn down”, “360º table”, “table one foot” e “tail whip”. Ruy Silva voltou a mostrar facilidade nas manobras como o “360º” e “bar hop”, o quarto lugar foi para o Inglês Rob Webb e a estrear-se com uma presença no pódio tivemos o Ruben Pinto no 5º posto. Apesar das tentativas de “backflip no hands” de Sandro Silva na disputa da melhor manobra, Rob Webb praticamente não deu hipótese aos seus adversários, ao executar na perfeição um 720º, o primeiro realizado no Campeonato. Aguarda-se agora a confirmação da data da 3ª etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors, sendo provável que haja uma pausa até Setembro para a realização da etapa do Porto.
Resultados:
"Table one foot" de Sandro Silva
|
"Can can" do Pintas
720º de Rob Webb
Pódio dos iniciados
|
||||||
|
Etapa de Torres Vedras adiada para quarta-feira dia 10 de Junho (feriado) |
|
|
Devido às fortes chuvadas que caíram durante o fim de semana, a segunda etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors, teve que ser adiada para quarta-feira 10 de Junho (feriado). Este evento será organizado pela ProRide Eventos, com o apoio da Câmara Municipal de Torres Vedras e os patrocínios da KIA Motors, Coluer Bicycles e SkillBikes.
Horário da prova:
|
|
|
Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors em Torres Vedras dia 6 de Junho |
|
|
O Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 09 vai até Torres Vedras para a sua segunda etapa, que se irá realizar no próximo dia 6 de Junho (sábado). Torres Vedras é uma cidade com muitas tradições nas várias vertentes do Ciclismo e irá agora receber pela primeira vez uma prova de Dirt Jumping. O Dirt Jumping é uma modalidade que consiste em transpor vários saltos construídos em terra, onde os pilotos fazem diversas manobras no ar com as suas BTTs. Algumas das mais espectaculares manobras executadas pelos atletas Portugueses são o “backflip” (mortal à retaguarda) e o 360 (fazer uma rotação de 360º). Esta modalidade tem um circuito Nacional organizado desde 2006 e tanto a qualidade como a quantidade de pilotos tem crescido bastante ultimamente, sendo esperado cerca de 50 pilotos de todo o País e estando também confirmada a presença de dois pilotos Ingleses. A pista que irá ser construída para acolher o evento ficará situada num dos terrenos entre a Expotorres e o Rio Sizandro e promete ter algumas novidades na sua configuração que decerto agradarão tanto aos pilotos como aos espectadores. A prova terá duas categorias a Pró, destinada aos pilotos mais experientes e a de iniciados, que como no nome indica dirige-se aos atletas mais novos e que tem servido para revelar jovens talentos como Paulo Queiroz, Kevin Lourenço, Yuri Lourenço ou Álvaro Lima. Na categoria Pró a luta pelos primeiros lugares promete ser muito renhida e pelo que se verificou na primeira prova em Cascais o nível está a subir e há vários pilotos com argumentos para poder vencer em Torres. Será que Sandro Silva vai conseguir manter a sua senda de vitórias? Será que com os Torrienses a puxar pelo piloto local, Pedro Dias conseguirá ganhar? Será que a experiência de Ruy Silva penderá a seu favor? Será o dia de Rui Santos? Ou ainda poderá haver novos pilotos a causar sensação como Nuno Barroso? São todas estas questões que de certo contribuirão para que a segunda prova do circuito Nacional seja um evento a não perder… Este evento será organizado pela ProRide Eventos, com o apoio da Câmara Municipal de Torres Vedras e conta com os patrocínios da KIA Motors, Coluer Bicycles e SkillBikes.
Horário da prova:
|
|
|
Disputa renhida até à ultima manobra na 1ª prova do CNDIRT Kia Motors 09: |
|||||||
|
A prova de abertura do Circuito Nacional de Dirt Jumping - Kia Motors 09, realizou-se na pista do Outeiro da Vela em Cascais no passado domingo, registando uma das maiores participações de sempre com mais de meia centena de pilotos presentes. Sendo a primeira prova de 2009 havia alguma expectativa para ver a evolução dos melhores pilotos e quais eram os novos valores que iriam surgir. Apesar de algumas surpresas em algumas performances, o que sobressaiu mais em Cascais foi uma maior consistência e qualidade de execução nas manobras apresentadas. Em ambas a classes a disputa pelos lugares cimeiros foi muito renhida, com muitos pilotos a fazerem passagens com manobras ousadas e bem executadas. A decisão de quem podia sair vencedor em Cascais só ficou definida depois das últimas passagens. A classe de Iniciados teve uma afluência de mais de trinta pilotos, o que demonstra que a modalidade começa a crescer bastante em Portugal. Paulo Queiroz surpreendeu ao vencer na primeira prova em que participou, executando manobras como o ” backflip” e “tuck no hands”, Yuri Lourenço obteve a segunda posição com truques como o “nothing”,” no footed can can” e “invert table” e a fechar o pódio ficou Álvaro Lima com “no footed can can”, “suicide” e “tuck no hands”. Nos Prós assistiu-se a um grande espectáculo de Dirt Jumping com muitas manobras de um elevado grau de execução e com vários pilotos a mostrarem bons argumentos para poder vencer. Sandro Silva arriscou tudo na última manga com um “backflip”, seguido de “360” e a terminar com um “tail-whip” conseguindo vencer esta prova, embora Pedro Dias tenha dado bastante luta com manobras como o “Tail whip”, “Turn Down” ou “360”. A surpresa do dia foi Nuno Barroso que ao imprimir bastante estilo e agressividade em manobras como o “360” ou “no footed can can”, garantindo assim a 3ª posição. O quarto lugar foi para Ruy Silva com “360”, “no footed can can” e “turn down” e a quinta posição foi para Rui Santos ao acertar “truck driver”, “Bar spin” e “backflip. O vencedor do Troféu da melhor manobra foi Pedro Dias com um “360”. A caravana do Dirt Jumping segue agora para Torres Vedras para a segunda etapa do Circuito Nacional Kia Motors no dia 6 de Junho.
Resultados:
Fotos por: Vividus
|
|
||||||
|
Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2009 com inicio em Cascais a 17 de Maio: |
|
|
Cascais recebe novamente a ronda inaugural do Circuito Nacional de Dirt Jumping em BTT, na pista do Outeiro da Vela (Fontainhas). O dia 17 de Maio (domingo) foi o escolhido para que os melhores pilotos do País comecem a nova época desportiva, num Campeonato constituído por cinco etapas que se prolongam até Outubro e que passa também pelas cidades de Torres Vedras, Tomar, Porto e Santarém. No ano passado a categoria principal foi dominada por Sandro Silva, que venceu quatro das cinco etapas realizadas, sendo naturalmente um dos fortes candidatos à vitória na prova de Cascais, no entanto pilotos como Ruy Silva, Rui Santos, Pedro Dias ou João Veríssimo, assim como algumas jovens promessas do Dirt, prometem uma disputa bastante acesa pelos lugares mais altos do pódio. Para além da classe destinada aos pilotos mais experientes, haverá também uma prova para os iniciados, que na edição anterior teve uma forte participação de atletas locais. O início de mais um campeonato, seis meses após a última prova de 2008, gera sempre alguma expectativa para ver que mais se aplicou durante o Inverno e que manobras novas é que vão surgir. O primeiro contacto dos pilotos com a pista será pelas 11h, com a abertura dos treinos livres e secretariado, estando o início da competição marcado para as 15h.30m. Este evento será organizado pela ProRide Eventos, com a colaboração do Clube Português de Free Ride e apoio da Câmara Municipal de Cascais. Conta também com os patrocínios da KIA Motors, Coluer Bicycles e SkillBikes.
Regulamento 2009: http://www.prorideeventos.com/REGULAMENTO09.doc
Como chegar ao local da prova: http://prorideeventos.com./mapa_cascais.jpg
|
|
|
Calendário do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2009: |
|
|
# 1 – 17 Maio –
Cascais # 3 – 5 Julho –Tomar * * Data a confirmar |
|
|
Demonstração de Dirt Jumping na Praça de Touro de Coruche: |
|
|
No dia 7 de Março
a ProRide organizou uma demonstração de Dirt Jumping, integrada nas
24h de Coruche.
|
|
|
Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors terminou em grande! |
|
|
A etapa final do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 08 esteve mais uma vez inserida no Festival Bike, que este ano teve a maior enchente de sempre com 24.000 visitantes! A prova de Dirt estava marcada para sábado dia 8 de Novembro e voltou a bater o recorde de inscritos, contando com a presença de 57 pilotos de todo o País, de Espanha, Inglaterra e Alemanha. Só na categoria de iniciados contava-se com a presença de mais de trinta pilotos e se alguns destes já marcaram presença em outras etapas, para a grande maioria era uma estreia. Apesar da comparência de um maior número de inscritos, cedo se percebeu que a vitória provavelmente passaria por um dos “suspeitos do costume”. È notável verificar as manobras e andamento que algumas das jovens promessas do Dirt nacional tinham no inicio do Campeonato e comparar com o que se viu em Santarém! Filipe Batista colocou a fasquia bem alta e executou mangas muito fortes, destacando-se com o “backflip one foot” e vencendo com alguma vantagem pontual. Fábio Quadrado termina o ano a subir de forma e depois da terceira posição no Porto, aqui a conseguir o segundo lugar muito graças ao 360 x-up. A fechar o pódio esteve o vencedor das últimas duas rondas, Yuri Lourenço que executou uns “nothing” e “no footed can can” bem expressivos. Se nos iniciados podemos assistir a manobras como “360x-up” ou “back flip one foot” nos Prós a tensão para executar boas manobras ainda era maior… Depois de uma qualificação bastante renhida o Júri decidiu passar para a final 13 pilotos: Blake Samson, Raymond Samson, João Veríssimo, Victor Esplugas, Rui Santos, Ruy Silva, Taulan Dernbach, Sandro Silva, Paulo Lourenço, Lars Kleuters. Pedro Dias, Armando Dias e Rui Mendonça. O piloto Inglês da DMR voltou a vencer em Santarém, demonstrando muita segurança e fluidez nos seus “360 table no foot” e “Tail Whip” e ganhando com uma margem confortável sobre o seu irmão Ray Samson, que garantiu o segundo lugar com grandes 360 e “no footed can can”. O terceiro classificado foi o Espanhol Victor Esplugas, destacando-se com o “backflip table top” e 360, o quarto lugar e o melhor Português foi Rui Santos com “Bar Spin” e vários tipos de 360 e finalmente na quinta posição ficou Ruy Silva com grandes “superman seat grab” “360 x-up”, e “no footed can can”. No troféu da melhor manobra Blake Samson também levou a melhor sobre os seu adversários, ao executar um “backflip no hands”, mas também se destacaram Lars Kleuters com um “Backflip table top” e Rui Santos ao tentar 720!... Nas contas para a classificação final do Circuito, Sandro Silva ao passar à final garantiu o título ao vencer quatro das cinco provas, sendo assim um justo vencedor. Ruy Silva foi o segundo classificado com alguma vantagem sobre o terceiro que foi Rui Santos. Pode-se dizer que o Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2008 terminou em grande, deixando assim todos os envolvidos neste projecto motivados para começar já a trabalhar para 2009.
Resultados
de Santarém:
|
|